ความยาวของ Airbus 380 ยาว 72.9 เมตรแต่ก็ แพ้ เครื่องบินโดยสาร 2 รุ่นนี้

http://www.toptenthailand.com/display.php?id=3428

เครื่องบินพาณิชย์ที่ยาวที่สุดในโลกตอนนี้คือ Boeing 747-8 ครับ ความยาว 76.3 เมตร

http://www.boeing.com/commercial/747family/747-8_facts.html

Airbus A340-600 ผมเรียกมันว่า Foot long เพราะมันยาวมากกกกกกกกกกกกกกกกกก ดูไม่สมส่วนเท่าไหร่ ตัวลีบ แต่ย๊าวววววววว ยาว

รอเจ้าชายแอร์บัสครับ

มาเปรียบเทียบข้อมูลพื้นฐานของ ตระกูล 777 , 747-8 และ 380 กันเล่น ๆ ก็ตามนี้ครับ

เริ่มจากพี่ 777 กันก่อน

ต่อมาก็พี่ 747-8

แล้วก็พี่เบิ้ม 380

มาดูเปรียบเทียบแบบชัด ๆ ถึงขนาดกันบ้าง

อีกด้านครับ

โดยส่วนตัวถ้าถามว่าผมชอบค่ายไหน อันนี้คงไม่ต้องบอก ชัดเจนด้วยชื่ออยู่แล้ว แต่ถ้าถามว่าชอบรุ่นไหนผมว่า ผมชอบ 340-600 มากกว่านะ

ถ้าฝั่งอเมริกาก็คงเป็น 747 ผู้เป็นตำนาน

ดูแล้วก็ยังไม่มีใครล้ม พี่เบิ้มอย่าง An-225 Mriya ของรัสเซ๊ยได้เลย พี่เค้าเบิ้่มเจง

^
^
ชอบรุ่นที่บินแล้วขาดทุนมากที่สุดด้วย...





ล้อเล่นนะ...แต่ขาดทุนจริงนะ รุ่นนี้ใคร ๆ ก็ไม่รักนะ ไม่มีใครอยากได้

^
^
^

รุ่นที่บินแล้วขาดทุน ไม่ใช่ฟุตลอง A340-600 น่ะครับ รุ่นนี้พอไปวัดไปวาได้ เพราะยาวกว่า จุได้เยอะกว่า รุ่นที่ขาดทุนของแท้ต้อง A340-500 ครับ อันนั้น คนเต็มลำยังขาดทุน

คุณ tottui ถูกต้องครับ ขนาดประกาศขายก็ยังขายไม่ออก จอดจนรากงอกอยู่ที่ดอนเมือง เว้นลำที่นายกใช้บินลำนึงนั่นแหละครับ

ผมเอง ชอบ รุ่น airbus 300-600 ครับ ชอบเพราะอาจจะเป็นความบังเอิญ เพราะ นั่งที่ไร ขึ้น ลง หรือบินอยู่ นิ่งเงียบ มากมาก

ทำไม A340-500 ถึงขาดทุนแม้คนเต็มลำครับ

345 ไม่เอาไปบินแค่ระยะกลางล่ะ บินไม่ยาว ผมว่าไม่ขาดทุน แค่เสียพื้นที่คาร์โก ไปเป็นถังน้ำมันเปล่าๆ

ในประเด็นของ 340-500 นั้นเหตุที่ขาดทุน เอาแบบง่าย ๆ เลยนะครับ คือมี 4 เครื่องยนตร์ แน่นอนว่ามันต้องกินน้ำมัน

แต่พิสัยการบินนั้นใกล้กับ 777-200 มาก ซึ่งมีแค่ 2 เครื่องยนต์ ซึ่งประหยัดกว่าเห็น ๆ ต่อให้ 340-500 ผู้โดยสารเต็มลำถ้าไม่เสมอตัวก็กินเนื้อตัวเองเห็น ๆ

ตอนนี้สายพานการผลิตตระกูล 340 ก็ปิดตัวลงไปแล้ว เรามาคอยดู A350-XWB กันดีกว่าครับ

ไม่มีใครปลื้ม airbus 300-600 เลยหราาาาา

AB6 เก่าเกิน กำลังทยอยปลดประจำการอยู่ด้วย

ตัวผมก็ชอบเจ้าฟุตลอง A346 นะ เคยเจอคุณนนทบุรีครั้งนึงเมื่อ 4 ปีที่แล้ว ชอบมาก ยาวจริงอะไรจริง

ของ SQ เค้าเจ๋งตรงที่สั่งเครื่องแอร์บัส (A350?) เพิ่มแล้วโดยทางแอร์บัสซื้อ A345 ทั้ง 5 ลำคืน
พร้อมกับยกเลิกเส้นทางบินระยะไกล SIN-EWR กับ SIN-LAX ด้วยในปลายปีหน้า
น่าเสียดายเหมือนกันกับเส้นทางบินไกลที่สุด All Business Class 18.50 ชั่วโมง
SQ น่าจะสั่ง B777-200LR มาแทนน้อ ....

ส่วน TG A345 เคยเห็นจอดที่ดอนเมือง เศร้า เหงาหงอย อย่างบอกไม่ถูกจริงๆ !!!

hughes h-4 นี่ไว้ลงจอดในน้ำหรอครับ ไม่รู้จริงๆ

^
^
^
ใช่ครับ เป็นเครื่องบินน้ำขนาดใหญ่มากกกกกกกกกกก ถ้าได้ดูหนัง Aviator จะเห็นมัน

A340-500 กินน้ำมันเพราะ 4 เครื่องยนต์ยังไม่พอ เครื่องยนต์ใหญ่มากด้วย แต่จุคนได้นิดเดียว ยังไงก็ไม่คุ้ม

ว่าไปก็มีคนชอบเจ้า 340 เยอะเหมือนผมเลยนะเนี่ย ชอบเพราะมันยาว อ้อนแอ้นดี 555

ตอนนี้มี 777 มาตีตื้น เพราะก็ยาวเหมือนกัน แต่ 777 มันเหมือนท่อกลมๆ อ่ะ ท่อบินได้ เวลาถ่ายรูปก็ดูสวยดีเหมือนกัน

A340-500 นี่ชอบมากที่สุดแล้ว ในแง่การออกแบบและสมรรถนะ

ถึงแม้ในเชิงการบินพาณิชย์ จะเปรียบเหมือนเอารถสปอร์ตมาทำแท๊กซี่ก็ตาม


โดยเฉพาะ A 340-500 ลำแรก HS-TLA ^____^