ประเทศเรามี International Airport กี่แห่งครับ

หลักๆ สุวรรณภูมิ ดอนเมือง เชียงใหม่ เชียงราย ภูเก็ต ....

ที่บินประจำ ก็น่าจะ ดอนเมือง เชียงใหม่ ภูเก็ต

เท่าที่ก็รู้ก็ 8 แห่ง เชียงใหม่,เชียงราย,ภูเก็ต,หาดใหญ่,ดอนเมือง,
สุวรรณภูมิ,กระบี่,อู่ตะเภา ส่วนที่อื่นไม่รู้อ่ะ

ของ ทอท มี 6 แห่งครับ แต่บินไปต่างประเทศจริงมี 5 แห่ง ส่วนเชียงรายสำหรับ check through ครับ มีตม.

1.ท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ
2.ท่าอากาศยานดอนเมืองกรุงเทพ (ดอนเมือง) มากมาย เป็นอันดับ 2 ของประเทศ หลังจากที่แอร์เอเชียย้ายฐานมา
3.ท่าอากาศยานนานาชาติเชียงใหม่ ไปอินชอน ฮ่องกง กัวลาลัมเปอร์ สิงคโปร์ มาเก๊า หลวงพระบาง คุณหมิง(ไม่แน่ใจยกเลิกหรือยัง)
4.ท่าอากาศยานนานาชาติหาดใหญ่ ไปกัวลาลัมเปอร์ สิงคโปร์ เมกกะ
5.ท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต มากมาย และเป็นอันดับ 3 ของประเทศ หลักๆ ก็ อินชอน เพิร์ธ ฮ่องกง รัสเซีย กัวลาลัมเปอร์
6.ท่าอากาศยานนานาชาติเชียงราย ไม่มีบินไปต่างประเทศ แต่มี ตม เพราะทำ check through

ของ กรมการบิน เท่าที่นึกออกนะครับ เพราะบางที่ก็ปรับเปลี่ยนมีบ้างไม่มีบ้าง
1. ท่าอากาศยานอุดรธานี ไปหลวงพระบาง
2. ท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี ไปกัวลาลัมเปอร์ของแอร์เอเชีย และ charter flight
3. ท่าอากาศยานกระบี่ ไปกัวลาลัมเปอร์ของแอร์เอเชีย

ของเอกชน
1. ท่าอากาศยานสมุย ไปสิงคโปร์ ฮ่องกง ของบางกอกแอร์เวย์

ไม่มีสนามบินไหนมีจุดหมายปลายทางเท่าสุวรรณภูมิหรอกครับ

รอคน update ต่อไปนะครับ แต่หลักๆ เป็นแบบนี้

อีก1 ...

อุบล ก็ใช่แต่ไม่เห็นมีไฟท์บิน แต่ก่อน บินไปดานังเวียดนามได้ด้วย มั้งครับ

อุบล ก็ใช่แต่ไม่ทีเที่ยวบินอินเตอร์มาลง

อยากไปใช้หนูตะเภาสุด

AAV ไม่สน อู่ตะเภา บ้างหรอ

อุดรธานีขึ้นชื่อว่านานาชาติ แต่ไม่มีตรวจคนเข้าเมือง (แล้วจะตั้งมาทำเพื่อ) > <

คห.3 เกือบครบแล้วครับ มาเพิ่มเติมให้
phuket international airport มีflightประจำ ไปสิงคโปร์ของsilk air กับ โดฮาประเทศการ์ต้า โดย Quatar Airwaysด้วยครับ

สมุย มีบางกอกแอร์เวย์ บิน สมุย-กัวลาลัมเปอร์ด้วย แต่ราคาHi-class ใช้ได้

สุวรรณภูมิ
ดอนเมือง
หาดใหญ่
เชียงใหม่
ภูเก็ต
เกาะสมุย
อุดรธานี
พัทยา-อู่ตะเภา
แม่ฟ้าหลวง-เชียงราย
สุราษธานี
กระบี่
อุบลราชธานี


...ครบยัง?

สนามบินอุบล นักการเมือง รัฐมนตรี..........พรรค......บิดเบือนกลไก นำเงินมาสร้าง ยกระดับเป็นสนามบินอินเตอร์ ทั้งๆที่ไร้ demand ไม่คุ้มค่าการลงทุน

ตั้งแต่เปิด มาจนบัดนี้ เคยมีเที่ยวบิน ตปท.หนเดียว ตอนพิธีเปิด และเป็นแบบเช่าหมาลำ

ขนาดสาย domestic ยังมีแค่วันละ 2 เที่ยวบินเอ๊ง เช้า-เย็น เท่านั้น

สนามบินอุบล ตอนสร้างรัฐจ่ายซักกี่บาทเหรอ รัฐลงทุนตอนไหน งง

แต่ก่อนเป็นแค่กองบินของกองทัพอากาศ

ต่อมาอเมกาสร้างให้เป็นท่าอากาศยานตอนสงครามเวียดนามเพื่อเป็นฐานทัพ

ที่ต้องยกระดับเป็นอินเตอร์ เพราะตอนนั้นมี flight จากดานังมาลง

ก็ไม่มีอะไร อาคารเดิม งวงเดิม เพิ่ม ตม. พอไม่มีก็ปิด ตม. ไป ไม่ทราบว่าลงทุนไรนักหนา

การบินไทยทำการบินไปดานังระยะเวลานึง ไม่ใช่แค่วันเปิดแน่นอน

ผดส. ปีละ 6 แสน (ปีนี้คง 7 แสน ไร้ demand?)

ตกวันละ 1700 คนกับ 2 เที่ยวนี่นะ บินกันยังไง ขี่คอกันบินเหรอ

สงสัย ใช้ A380 บิน ;)