เซียนกรุงเทพ-หาดใหญ่ ช่วยแนะนำเส้นทาง ประสบการณ์ขับรถหน่อย

ขาลง ชุมพรไปพัทลุง

ออกจากแยกปฐมพรมุ่งหน้าลงใต้ ขับไปราวๆ5กม. ถนนจะไม่ดีบ้างเล็กน้อย
ขับไปเรื่อยๆอีก5-10กม. จะเจอพระใหญ่อยู่ทางด้านขวามือ (ยกมือไหว้พระ จะปล่อยพวงมาลัยหรือไม่แล้วแต่ 555+ แต่แนะนำว่าอย่าปล่อย)
เลยพระใหญ่ จะเจอปั้ม esso ทางซ้ายมือ ข้างหน้าเป็นโค้ง เจอปั้มชิดซ้ายเลย เพราะหลุดโค้งมักมีทางหลวงตั้งกรวยบีบการจราจรจาก2เลนเหลือ1เลน (เจอบ่อยช่วงเช้า-สาย) จุดสังเกตุว่าปลอดภัยแล้ว ทางซ้ายมือจะมีป้ายบอกว่าแยก บ.วังใหม่

ทางสบายๆยาวๆถึงบ้านนาเดิม จ.สุราษฎร์ 4แยกบ้านนาเดิม จะเติมน้ำมันก็เติมได้ครับ น้ำมันสุราดถูกกว่าชุมพร จัดเต็มถังซะ ผมเติมบางจากตรงแยกนาเดิมประจำ ล่าสุดเติมเมื่อวานเต็มถัง ขับมา200โล ไฟเตือนโชว์ เข้าศูนย์เปลี่ยนกรองดีเซล สงสัยน้ำมันสกปรก แต่ไม่รู้สะสมจากปั้มไหน เพราะเติมหลายปั้มจัด 555+

หลุดจาก4แยกบ้านนาเดิม ถนนเริ่มจะแย่ แนะนำลดความเร็วเหลือซัก90-100 ถนนผิวการจราจรจะเป็นลักษณะเนินหลังเต่าเล็กๆ ประมาณใครเอาไม้ไผ่ไปวางแล้วเค้าลาดยางมะตอย ถนนแย่ๆแบบนี้ไปถึง อ.ถ้ำพรรณา จ.นคร ช่วงก่อนเข้าเขต จ.นคร ควรลดความเร็วเป็นอย่างยิ่ง เพราะเจอหลุมบ่อด้วย หลบกันสนุกสนาน ถ้าจะรูดลงหลุมก็แล้วแต่ แต่แม็กซ์คด ยางบวม ไม่รับผิดชอบ

หลุดจากเขตถ้ำพรรณา ถนนเริ่มปกติ สบายๆยาวถึงพัทลุงครับ

จากพัทลุงลงหาดใหญ่ เจอถนนแย่เป็นบางช่วง หนักหน่อยก็ช่วงแม่ขรี ถนนแย่ปะผิวจราจรประมาณเกือบ2กม.

อ๋อ ช่วงนคร-พัทลุง มีทำุถนน ต้องเบี่ยงเลน และพัทลุง-หาดใหญ่ อีกช่วง ขออภัยด้วยที่ผมจะไม่ได้ว่าช่วงไหน เมื่อวานขับไปหาดใหญ่ ผมง่วงนอนอยู่ ประกอบกับฝนตก

มาช่วงนี้ เรื่องยาง ที่ปัดน้ำฝน ให้พร้อมนะครับ เจอฝนแน่นอน เมื่อวานเจอที่ชุมพร และมาหนักช่วงพัทลุง

==========================================

ออก6โมงเช้าที่ชุมพร ถึงหาดใหญ่ อืม
ชุมพร-หลังสวน 1ชม.
หลังสวน-ละแม 30นาที
ละแม่-แยกกองบิน 1ชม.
แยกกองบิน-เีวียงสระ 1ชม.
เวียงสระ-หาดใหญ่ 3ชม.

ประมาณนี้ครับ ผมขับ 100-110 ไปเรื่อยๆ แวะปั้ม เติมน้ำมัน เข้าห้องน้ำ

ถ้าออก6โมง ผมเก็บท้องกินข้าวหาดใหญ่ครับ

ทางหลวง จุดที่ต้องระวังเพิ่ม ก็ช่วง
-หลังสวน-ละแม
-นาเดิม-เวียงสระ
เจอเป็นบางครั้ง

นอกนั้นดูรถฝั่งตรงข้ามดริฟไฟเอา

อ๋อ ช่วงแยกท่าชนะ (ออกจากละแม 20โลเป็นท่าชนะ) ตำรวจชอบตั้งด่านตรวจใบเสียภาษีหน้ารถ

ระวังทางขรุขระนิดหน่อยแค่ช่วงชุมพร-สุราษ
เรื่องกล้องไม่เคยเจอนะ แต่ระวังช่วงประจวบพอ ไม่เยอะเท่าภาคอีสาน
ไม่มีทางเหว ทางสบายตลอด แวะทานชุมพรก็ดีค่ะ ช่วงสุราษจะยาวรายทางไม่ค่อยมีอะไร
เพราะเปนเส้นไม่เข้าเมือง
ระยะเวลาประมานไว้ 12 ชม ถ้าพักรายทางอีกก็ต้องบวกเพิ่มเอานะค่ะ

เอาขากลับบ้างนะครับ หาดใหญ่-มาบอำมฤต(ชุมพร)

ถนนสบายๆไปจนถึงทุ่งสง
ออกจากทุ่งสงมุ่งหน้าเข้าเขตทุ่งใหญ่ ช่วงนั้นถนนแย่ราวๆ 2กม. ลดความเร็ว รูดได้ไม่ได้เลวร้ายอะไร(กระบะ ถ้าเก๋งก็แล้วแต่ครับ) ถนนจะแย่ เป็นหลุม เป็นเนินไม้ไผ่ไปถึงก่อนเข้าบ้านนาเดิม (ช่วงเข้าเวียงสระ ถนนดีช่วงนึง)
หลังจากนั้น ถนนดี เมื่อใกล้ถึงทางแยกเซ้าเทิร์น ชิดซ้ายหน่อย ใต้สะพาน ทางหลวงชอบตั้ง แต่ผมไม่เจอนานแล้ว ถ้าเจอแล้วคิดว่าโดนแน่ก็เลี้ยวซ้ายก่อนถึงใต้สะพานป้ายบอกทางไปกระบี่ ขึ้นเซ้าเทิร์นแล้วยูเทิร์นกลับออกมา อ้อมไป1-2กม. ดีกว่าโดนซิว 555+
ถนนดีไปตลอด จนถึงแยกปฐมพร
ออกจากแยกปฐมพร มุ่งหน้ากทม. ถนนเริ่มแย่ละ แย่ไปราวๆ10กม.ได้ แต่ไม่มีปัญหาครับ
ออกจากท่าแซะ มุ่งหน้ามาบอำมฤต แย่เป็นบางช่วง ไม่มีปัญหาเช่นกัน

ทางหลวงยังอ้างอิงจุดเดิมจาก #1 นะครับ

น้ำมันเติมจากหาดใหญ่ มาเต็มอีกทีก็สุราด ช่วงโคออฟ หลังจากนั้นหมดไหนเติมนั่นละกัน เพราะผมไปไกลสุดมาบอำมฤต น้ำมันนครกับชุมพรแพง

กล้องจับความเร็ว ผมวิ่งเส้นนี้มา5ปี เจอ2รอบ ช่วงขาขึ้นกทม.ตรงแยกรัตภูมิออกมาราวๆ1กม. ครั้งเดียว

อีกครั้งที่เจอก็ขาลงหาดใหญ่ ออกจากทุ่งสง ตรงแยกสวนผัก

ปล.ขอโทษด้วยนะครับ ที่ข้อมูลโดดไปมา นึกได้พิมพ์เลย

เรื่องกล้อง ที่โดน ๆ กันก็ประจวบครับ จับที่ 120 (ถามมาแล้ว)

ปัญหาคือ ไม่รู้ว่าตั้งจุดไหน แถมถนนเพชรเกษมช่วงประจวบยาวเป็นร้อยกิโล -_-']

เรื่องกล้องผมไม่เคยโดนนะครับ ส่วนเรื่องเส้นทางท่านอื่นอธิบายไว้อย่างละเอียดแล้วครับ.. ยืนยันตามนั้นครับ

ปล.สายใต้มีโค้งเยอะ ผมว่า..ถ้าให้ดี หา GPS สักตัว จะได้วางแผนการขับได้ ทำให้ขับสนุกขึ้นเยอะ ไม่ง่วงด้วย เลีัยง,ผ่อนคันเร่ง เลียโค้งไปเรื่อยๆ จะประหยัดน้ำมันมากเลยครับ รถผมมิตซู CNG วิ่ง กรุงเทพ-นครฯ มีแก้สไปถังเดียวจากกรุงเทพ นอกนั้นจัด E20 ยาว ความเร็ว 110-130 (ช่วงไม่ใช่ตัวเมือง) กินน้ำมันแค่ถึงนึงกับขีดนึงเองครับ

อ้อ.. เรื่องอาหาร เอาที่ผมกินประจำนะ ผมแนะนำ "ครัวป้าแฉ่ง" ครับ แต่ต้องเลี้ยงขวาเข้าไปทางด่านสิงขรนะครับ เข้าไปไกลพอสมควร (มีป้ายบอก) อาหารอร่อย ราคาไม่แพงมากนัก กินเสร็จแวะไปด่านสิงขรสักหน่อยก็ได้ครับ ถือโอกาสพักหลังพักขาไปในตัว

ตรงยาวๆเลยครับ ทางขรุขระนิดหน่อย

อย่าหลับในเป็นพอ ยาวๆ 12-15 ชม แล้วแต่พักแวะมากน้อย