เดินทางโดยรถตู้ที่ให้ผู้โดยสารยืน รับไม่ได้คะ ทำงัยดีคะ

แล้วยืนได้ไงคะ รถมันเตี้ยนะ. ถึงแบบหลังคาสูงก็ไม่สูงพอที่จะยืน

ยืนแบบหลังค่อมๆไงครับ ผมก็เคยเห็น ตกใจเหมือนกัน

ให้เด็กยืนเหรอคะ? ถ้าเป็นผู้ใหญ่คงต้องกึ่งยืนกึ่งนั่งนะคะ

คุณ จขกท. กรุณามาอธิบายให้ผู้อ่านฟังนิดนุงนะคะ ว่าการยืนบนรถตู้เนี่ยทำอย่างไร?
ดิฉันนึกภาพตามไปด้วยไม่ออกเลยค่ะ

เรื่องการยืนบนรถเตี้ยๆ เนี่ย ดิฉันจินตนาการตามไปด้วยแล้ว นึกออกเพียงภาพเดียวค่ะ คือ การยืนขับรถ วิ่งให้รถสามารถ
ขับเคลื่อนได้ด้วยพลังเท้า ของการ์ตูนมนุษย์หินฟลิ้นท์สโตนค่ะ

ทำใจ ต้นเหตุของปัญหาก็มาจากผู้โดยสารเองนี่แหละครับ

รถตู้เป็นพาหนะที่เกิดขึ้นมาแบบผิดๆแต่แรกอยู่แล้ว จนวันนึงมีคนผลักดันให้ถูกต้องอย่างเต็มตัว
รถทัวร์ก็ตายสนิทเพราะคนหนีไปขึ้นรถตู้กันหมด เพราะแค่วิ่งเร็วกว่า ไวกว่า

เคยมีมาแล้วกระทู้ถามหารถตู้ไปลำปาง ไปหาดใหญ่ !!!???!!!

พยายามอัพรูปอยู่คะ รูปไม่ขึ้น ถ้าคนตัวสูงให้ยืนตรงประตูเลยคะ ถ้าผู้หญิงเตี้ยหน่อยก้อยืนข้างบนได้

คุณ Been there, done that! ลองดูรูปที่ลิ้งก์นี้นะคะ
http://pic.free.in.th/id/1e8c90e6019163aa656e063a7aed695f

เคยนั่งจากพัทยา หน้าเซ็นทรัล เฟสฯ แหมรถตู้ก็มีเก้าอี้เสริมด้วย แถมเป็นเก้าอี้พลาสติกตามร้านก๋วยเตี๋ยวข้างทางอ่ะ

เอามาเสียบแทรกตรงทางเดิน โอ้ยสงสารคนนั่ง เค้าต้องนั่งหลังชนเบาะแถวหน้าสุด เกือบสองชั่วโมงอ่ะค่ะ

เป็นเราคงเอาเงินฟาดหน้าคนขายตั๋วแล้วกลับไปนั่งรถทั่วร์เหมือนเดิม

ขอบคุณมากค่ะ คุณ kookaitamc1999 สำหรับลิ้งค์

รถตู้วีไอพีแบบที่หลังคาสูงๆ เหรอคะนั่น และ คนที่ยืนต้องไม่สูงมากนะ ถึงจะยืนได้นะคะนั่น

อย่างไรก็ตาม สภาพยังดีกว่ารถตู้ดัดแปลงในกรุงจาการ์ต้ามากค่ะ รถใหม่กว่ามากๆ และ มีแอร์ด้วย

ถ้าคุณ จขกท. ได้เห็นรถตู้ดัดแปลงในจาการ์ต้า หรือ รถไฟอินเดียเวลาแน่นๆ หรือ รถโดยสารในพม่าแบบที่มีนั่งกันมา
บนหลังคาเป็นสิบๆ คน เป็นต้น แล้วจะบอกว่าแบบนี้ที่เมืองไทยหน่ะเด็กๆ ค่ะ

ดิฉันเป็นคนไทยที่เคยเป็นเด็กไทยที่ต้องโหนรถเมล์แน่นๆ ไปโรงเรียนมาตั้วแต่เด็กๆ (ในกรุงเทพฯนี่แหละค่ะ ไม่ใช่ต่าง
จังหวัดด้วย) หรือ เคยนั่งรถ บขส. สีส้มจากกรุงเทพฯ ไปต่างจังหวัดในหน้าเทศกาล หรือ เคยนั่งท้ายรถกะบะแบบ
ไม่มีหลังคาจากกรุงเทพฯไปภาคเหนือก็เคยทำมาแล้ว ดิฉันว่ายืนบนรถตู้สบายกว่าเยอะค่ะ

ดิฉันเข้าใจประเด็นเรื่องคุณภาพชีวิต และ ประเด็นเรื่องความปลอดภัยที่คุณ จขกท. จะสื่อนะคะ แต่ก็ขอแชร์ประสบการณ์
จากสิ่งที่พบเห็นจากการเดินทาง หรือ สิ่งที่เคยทำด้วยตนเองหรือเคยเห็นในสังคมไทยมานานหลายสิบปีให้ฟังเช่นกันค่ะ
เข้าใจด้วยว่าบ้านเราใช้ระบบวัวหายล้อมคอกมาตลอด แต่การจะแก้ไขเรื่องแบบนี้ทำยากค่ะ เพราะเกี่ยวกับเรื่องระบบ
อิทธิพล ระบบส่วย ระบบการเมืองท้องถิ่นด้วยนะคะ การร้องเรียนคือการแก้ไขที่ปลายเหตุ แต่ต้นเหตุที่ต้องแก้ไข
คือระบบการศึกษา ระบบจิตสำนึกของคนในสังคม และ การปลูกฝังในเรื่องของความปลอดภัยแบบล้อมคอกก่อนวัวหายค่ะ

//แวะมาแชร์มุมมองนะคะ มาถกประเด็นกันนะคะ ไม่ได้เข้ามาขัดแย้งแต่ประการใด

คุณ Been there, done that!

เท่าที่ฟังดู เหมือนกับคุณผ่านประสบการณ์ที่แย่มามากกว่า ทำให้มองในอีกมุมหนึ่งนะคะ
แต่ถ้าทุกวันนี้คุณต้องเดินทางโดยรถตู้แบบนี้ คงจะเข้าใจมากขึ้น
อย่างเรื่องแอร์บางคันไม่ได้เย็นนะคะ แถมมีแต่ลมแผ่วๆ รถตู้บางคันเสริมเก้าอี้จริงนะคะ
ประมาณว่าคุณต้องนั่งงอเข่าตลอดการเดินทาง คิดว่าหลายคนคงเจอแบบนี้เหมือนกัน
ลงจากรถที แทบจะก้าวขาไม่ออกทีเดียว ปวดเข่ากันไป แต่สภาพนั้นเรายังพอทนกันได้คะ แต่เรื่องนี้เป็นเรื่องที่น่าจะแก้ไขได้ง่ายที่สุดในสังคมเรา
ก็อยากให้มองในอีกมุมหนึ่งนะคะ ว่าถ้าที่นั่งเต็มแล้วก็จบ ไม่ควรรับผู้โดยสารแล้ว
ไหนๆ แล้วขอยกตัวอย่างเรื่องที่หนักกว่านี้เลยละกันคะ บางคนยังเจอแย่กว่านี้นะคะ ลอง search ดูคะ เช่นเรื่องคนขับเห็นแก่ตัว ขับรถด้วยความเร็ว
และอันตรายมาก บางคนยังเมาขณะขับรถ ซึ่งก็ไม่รู้นะคะว่าจะแก้ไขได้หมดยังไง
กาลเวลาเปลี่ยน สังคมเปลี่ยน เราจะมาใช้ชีวิตเสี่ยงอันตรายแบบนี้ทุกวันได้หรือคะ
พอดีที่ตั้งกระทู้นี้ขึ้นมา เพียงแค่หยิบประเด็นที่เจอมาใหม่แค่นั้นเองคะ ซึ่งคิดว่าเป็นเรื่อง
ที่ง่ายที่สุดที่จะแก้ไขได้เท่านั้นเองคะ

ถ้าผดส. ยินยอมก็ว่าไม่ได้ แต่อยากให้ตำรวจกวดขันมากขึ้น
เคยขึ้นพอถึงแยกที่ตำรวจยืน คนขับคว้าเข็มขัดนิรภัยมาคาด
ทั้งที่ก่อนหน้านี้ไม่เคยคาด

แต่อยากรณรงค์ไม่ขึ้นรถตู้
ของเราถ้ามีทางเลือก เรามักเลือกรถเมล์หรือรถทัวร์ ก่อนรถตู้

แต่หลายเดือนก่อนไปหัวหิน เราตกลงกันว่าไม่ไปรถตู้ แม้จะเร็วกว่ารถทัวร์
แต่พอไปซื้อตั๋วที่สายใต้ปรากฎว่ารอบเวลาที่จะไปเป็นคิวของรถตู้วิ่ง???

คนผิดคนแรกคือผู้โดยสารที่ยอมยืน
ไม่ได้เข้าข้างรถตู้นะคะ
ถ้าผู้โดยสารไม่ยินยอมจะยืน เขาก้อบังคับไม่ได้หรอก
ดีมานด์-ซัพพลาย
อยากรีบไป รถมีน้อย. กว่าความต้องการตอนนั้น. เขาเลยได้โอกาสทำแบบนี้
แต่นั่นแหละ ถัาเราหรือผู้โดยสารไม่ยอม. มันก้อไม่เกิดขึ้นค่ะ

เคยเจอรถพัทยาเหมือนกัน คนขับเห็นแก่ได้...เคยเจอที่เวียดนาม นั่งเบาะแถวแรก แล้วก็จะมีคนมานั่งแถวแรกกว่า 555 คือนั่งหันหลังชนคนขับแหละ ก็ต้องนั่งสลับฟันปลากันไป

ตามหลักการไม่ได้ แต่หลักปฏิบัติ ถ้าคุณรอนานมากๆๆ ถ้าฝนตกหนักมากๆ ถ้าเหลือคุณคนสุดท้ายที่ป้ายหรือวิน ถ้าดึกมากๆ ถ้ารถเที่ยวนั้นเป็นคันสุดท้าย
คุณจะ.....ไปไหมครับ

จากประสบการณ์ เคยอเข้าแถวยาวเป็นงูเลื้อย ฝนก็ตกหนักมาก กางร่มเอาไม่อยู่ เสื่อผ้าเปียกหมด รถติดแทบไม่ขยับ รถจะเข้ามารับก็มาไม่ได้ รถจะออกก็ยังไม่มา มาทีก็เต็ม พอได้ขึ้นรถ แล้วขึ้นทางด่วน 15นาทีถึงปลายทางเลย วันนั้นไม่มีใครยืนนะครับ แต่คุ้มที่รอนะ เพราะรถเมล์ก็ไม่มา เพราะรถติด รถเมล์ขาดตอนเช่นกัน
ทางแก้ไข รถรถไฟฟ้าวิ่งไปถึงชานเมืองอย่างเดียวเลยครับ จะได้ไม่ต้องเผชิญกับชะตากรรมแบบนี้

รถน้อย คนมาก เป็นภาวะจำยอมของผู้โดยสาร ครับ ไม่ไปก็ต้องรอ ระหว่างรอ ก็คิดถึงความปลอดภัยด้วย ไม่อยากรอ ก็ไป
ปล. รถทัวร์ก็เถอะ เก้าอี้เสริม (พลาสติก) ยังยอมจ่ายค่าโดยสารเท่ากับที่นั่งปรับเอนนอนได้ เหตุผลเดียวกันนั่นแหละครับ

ผมเห็นประจำ สาย 80 บางลี่ รถตู้ 12 ที่นั่ง แต่พี่ท่านเล่น 4 แถว บวก 1 แถวคนขับ 5 x ด้วย แถวละ 3 = 15 ที่นั่ง มีตั๋วยืน อีก เห็นแล้วก็รู้สึกแย่ เอาเปรียบผู้บริโภค อันตราย ต่อชีวิตและทรัพย์สิน ของผู้โดยสารและ รถคันอื่น วิ่งเร็ว ขับทำเวลา มันไ่ม่ต่างไรกันหรอก ปัญหาอยู่ที่ คนขับ เห็นแก่ตัว คนขับไม่จอดรับซะอย่างในขณะเต็ม หรือปฎิเสธ ไม่ให้ขึ้น เพราะเกรงจะกระทบสิทธิผู้โดยสาร และ บรรทุกเกินปริมาณ มันอันตรายมาก เกิดอุบัติเหตุแล้วไม่คุ้มเลยชีวิต หลังพวงมาลัย โชว์เฟอร์ ประเภทนี้ เช่น ลิฟ ถ้า จำนวน คน และน้ำหนักเกิน ลิฟจะเตือน ไม่ให้ขึ้น ระบบ ขนส่งมวลชนในประเทศไทย ที่ล้าหลัง เอารถตู้มาวิ่งแข่ง กับรถสัมปะทาน แปลง สัมประทานรถ เมล์ มาเป็นรถตู้ เงินยัดใต้โต๊ะ ผู้ประกอบการแข่งขันกัน ในแต่ละสาย จนเป็นภาระ ทั้ง NGV ก้ต้องมาอุดหนุนพวกนี้ ทั้ง ระบบภาษีจัดเก็บยังไง วิ่งรับนอกเส้นทาง รถตู้กินเงินเปล่า แน่ๆ ไม่เสียภาษี ทั้งมาเฟีย จอดรถกันระเกะระกะ ข้างถนน วิ่งยืดพื้นที่ไป 1 เลน หน้ามาบุญครอง หน้าฟิวเจอร์รังสิต

รถตู้ที่วิ่งในเมืองอยุธยาก็มีประจำยืนกันสลอน

สาย5 สาย6 เพราะเมื่อก่อนเป็นรถมินิบัส

แต่ตอนนี้เขาเปลี่ยนเป็นรถตู้แทน

เป็นเราคงไม่ยอมยืนแน่ๆ จะรีบแค่ไหนก็เถอะ จะรอต่อไปจนกว่าจะได้นั่ง

เคยเป็นกระทู้แนะนำห้องรัชดา เหมือนตอนนั้นจะออกข่าวด้วยนะ ก็กวดขันได้ช่วงเดียว (ที่เป็นข่าว) แล้วก็กลับมาเป็นเหมือนเดิมอีกแล้ว

ที่จริงมันอันตรายมากเลยนะคะ ไม่มีอุปกรณ์นิรภัยอะไรทั้งนั้น รถตู้ยิ่งมีข่าวเกิดอุบัติเหตุบ่อยๆ อยู่ด้วย คิดดูว่าถ้าเบรกแรงๆ
หรือเกิดรถชนกัน ผู้โดยสารที่ยืนคงเป็นกลุ่มแรกที่จะพุ่งออกนอกรถแน่ๆ -*-

http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2012/09/V12627793/V12627793.html

ลองไปตั้งกระทู้ที่รัชดาไหมครับ ผมจะช่วยโหวตให้

ปกติผมก็โทรไปร้องเรียนกับขนส่งประจำ ผมใช้เส้นลาดพร้าวเกือบทุกวัน รถตู้พวกนี้ขับได้ไร้มารยาทมาก

แต่ในกรณีนี้ผู้โดยสาร ยอมขึ้นเอง จะเอาผิดคนขับอย่างเดียวไม่ได้

แถวบ้านเจอประจำค่ะ

เราเคยเจอสายบางปะอิน ฟิวเจอร์ หนักสุด 17 คน ในรถคันเดียว. บ้าไปแล้ว

สายแปดริ้ว-สุวรรณภูมิมียืนค่ะ

เพราะมีเด็กนักเรียน เลิกเรียน และชาวบ้านใช้บริการไปตลาด ไปทำธุระกันเยอะ คือเค้าสมยอมอะนะ

เพิ่่งรู้ว่าเดี๋ยวนี้รถตู้มีตั่วยืนด้วย
ขนาดมีที่นั่งยังเจ็บตายออกข่าวบ่อยๆ
เสริมที่นั่ง เสริมที่ยืน บรรทุกคนเกินทีกฏหมายกำหนด
ต้องร้องเรียน ชีวิตทั้งชีวิต ไหนจะครอบครัวคนที่อยู่ข้างหลังอีก
อย่ามองข้ามความปลอดภัย
ถ้าเกิดอุบัติเหตุมาจะนั่งเสียใจภายหลัง

ระหว่าง ถึงเร็วแต่ไม่ปลอดภัย กับ ไปช้าหน่อยแต่ปลอดภัย
คุณจะเลือกแบบไหน ชีวิตของคุณเองคุณย่อมมีสิทธิเลือก

ร้องเรียนได้ที่ 1584 หรือ http://apps.dlt.go.th/1584complain/frmMain-User.php
รับเรื่องร้องเรียนจากการใช้บริการรถโดยสารสาธารณะ กรมการขนส่งทางบก

แล้วผู้โดยสารเห็นว่ารถเต็มแล้ว ไม่มีที่นั่ง ยังอยากจะยืนอีกเหรอคะ งง

ขนาดเรานั่งรถตู้แบบทำเบาะเสริม 4 ที่นั่งต่อแถว ใครได้เบาะเสริมตัวเล็กๆ ยังแอบเซ็งแทนเลย บางทีไม่มีพนักพิงหลังด้วย นั่งเกร็งหลังมาตลอดทาง

อยุธยามียืนหลายสายเลย บางทียืนกันเกือสิบคน

สาย 994 สายใต้บรมราชชนนี-นครปฐม-กำแพงแสน-ด่านช้าง ก็มียืนประจำครับ
เพราะช่วงนครปฐม-กำแพงแสน-ม.เกษตรศาสตร์ กำแพงแสน มีผู้โดยสารมากกว่าที่รถจะให้บริการได้

โดยเฉพาะช่วงใกล้ค่ำ ซึ่งมีความเสี่ยงว่ารถอื่น ๆ จะไม่มีแล้ว