Toggle navigation
หน้าหลัก
ตั้งกระทู้ใหม่
ติดต่อเรา
Login
Register
การเดินทางทางอากาศ
ทำไมบางสายการบินถึงเอาผู้โดยสารลงไม่หมด
ทำไมบางสายการบินถึงเอาผู้โดยสารลงไม่หมด
บางสายการบินมาแวะเมืองไทยผู้โดยสารเปลี่ยนลำต้องลงหมดไม่ให้อยู่บนเครื่องแต่ให้ออกมาX-RAYและกลับมาลำเดิมโดย แต่บางสายการบินให้ผู้โดยสารอยู่บนเครื่องได้โดยไม่ต้องออกมาข้างนอกเลยสงสัยว่ามาแวะเหมือนกันถึงทำไมถึงทำไม่เหมือนกัน
ความคิดเห็นที่ 1
อยู่ที่ว่าจุดที่จะไปต่อ เขามีข้อกำหนดไว้หรือไม่มีอ่ะครับ
ปล. ผมเดา
ตอบกลับความเห็นที่ 1
Font Name
Size
RadEditor hidden textarea
Design
HTML
Preview
RadEditor - please enable JavaScript to use the rich text editor.
Image Src
Alt Text
Width
px
Height
px
All Properties...
OK
Cancel
ส่งข้อความ
ความคิดเห็นที่ 2
ผมคิดว่า มันเป็น Flight Intl' ต่อกับ Flight Domestic หรือเปล่า
สมมุติว่า Hop แรกบินจากสนามบิน Aไปลงที่สนามบิน B Hop ที่สองไปลงสนามบิน C
ถ้าสนามบิน B กับสนามบิน C อยู่ที่ประเทศเดียวกันก็อาจจะให้ผ่านตม.ที่สนามบิน B เลย
ทั้งๆที่กลับมาเครื่องเดิม
แต่ว่าถ้าสนามบิน B กับสนามบิน C อยู่คนละประเทศกัน ก็อาจจะไม่ต้องไปผ่านตมที่สนามบิน B ไปผ่านตม.ที่สนามบิน C เลย
ตอบกลับความเห็นที่ 2
Font Name
Size
RadEditor hidden textarea
Design
HTML
Preview
RadEditor - please enable JavaScript to use the rich text editor.
Image Src
Alt Text
Width
px
Height
px
All Properties...
OK
Cancel
ส่งข้อความ
ความคิดเห็นที่ 3
ในอดีต การปล่อยผู้โดยสารลงครึ่งหนึ่งแบบนี้เกิดขึ้นเป็นประจำ โดยเฉพาะไฟล์ทที่ไม่ได้บินตรง มีการแวะกลางทาง ก็จะให้ผู้โดยสารบางส่วนลงไป ที่เหลือนั่งรออยู่บนเครื่อง พร้อมกับรับผู้โดยสารชุดใหม่
แต่ภายหลังที่มีการก่อการร้ายบนเครื่องบินประจำ การทำแบบนี้เริ่มน้อยลง แม้จะไม่ได้บินตรง แต่ก็จะโหลดผู้โดยสารบนเครื่องลงไปหมด และค่อยกลับเข้ามาขึ้นเครื่องอีกครั้ง เพื่อป้องกันการแอบวางสัมภาระที่ไม่ปลอดภัยทิ้งบนเครื่องหรือเหตุผลอื่นๆ
ทุกสิ่งทุกอย่างที่มีกฎระเบียบเพิ่มขึ้นมาแบบหยุมหยิมส่วนใหญ่สายการบินล้วนแต่ป้องกันเอาไว้ก่อนเพราะเคยเกิดอุบัติเหตุมาก่อนแล้วทั้งสิ้นนะฮ้า
ตอบกลับความเห็นที่ 3
Font Name
Size
RadEditor hidden textarea
Design
HTML
Preview
RadEditor - please enable JavaScript to use the rich text editor.
Image Src
Alt Text
Width
px
Height
px
All Properties...
OK
Cancel
ส่งข้อความ
ความคิดเห็นที่ 4
ในกรณีของผู้โดยสาร transit (ผู้โดยสารผ่านเครื่อง หรือ ผู้โดยสารที่มากับไฟล์ทนั้น แต่ไม่ได้มีปลายที่นั่น) จะขึ้นอยู่กับทางสายการบิน ว่าต้องการให้ผู้โดยสารออกจากเครื่องทั้งหมดเพื่อให้สะดวกกับการทำความสะอาดหรือไม่ หรือถ้าสายการบินไม่อยากยุ่งยากกับการตามหาผู้โดยสารเมื่อถึงเวลาบอร์ดดิ้งไทม์ ก็จะให้ผู้โดยสารนั่งรออยู่ในเครื่อง ห้ามออกมานอกตัวเครื่องเด็ดขาด
ส่วนกรณีผู้โดยสารที่เป้นชาวต่างชาติมาเปลี่ยนเครื่องเป้นสายการบินในประเทศที่สุวรรณภูมินั้น ถ้ามีการเช็คอินไฟล์ทต่อไปภายในประเทศ และมีการโหลดกระเป๋าต่อไปเรียบร้อยแล้ว ก็ไม่ต้องผ่าน ตม. ที่สุวรรณภูมิ แต่ให้ไปเครื่องใหม่ได้เลยแล้วค่อยไปผ่านตม. ที่สนามบินปลายทาง แต่ถ้าไม่ได้เช็คอินไว้ หรือมีปัญหาบางอย่างต้องติดต่อกับสายการบินนั้น ก็จะแยกเป้นสองกรณี คือ
1. ผ่านตม.ออกมาแล้วรับกระเป๋า ขึ้นไปยังชั้นผู้โดยสารขาออก แล้วไปเช็คอินที่สายการบินนั้น (ส่วนใหญ่จะเป็นพวกสายการบินโลว์คอส)
2. ถ้ากระเป๋าได้โหลดไปยังปลายทางแล้วเรียบร้อย แต่ผู้โดยสารยังไม่ได้ บอร์ดดิ้งพาส ก็ต้องไปรอที่ Transfer desk (เคาน์เตอร์ผู้โดยสารเปลี่ยนเครื่อง คนทำงานในสนามบินจะเรียกว่า"สามชั่วโมง") เพื่อทำการเช็คอิน รับบอร์ดดิ้งพาส แล้วจึงไปยังทางออกขึ้นเครื่อง......
อันนี้เป้นระเบียบคร่าวๆที่สุวรรณภูมินะครับ(ถ้าเขายังไม่เปลี่ยนแปลงไรมาก เพราะไม่ได้ไปที่นั่นมากว่า 3 ปีละ).....
ตอบกลับความเห็นที่ 4
Font Name
Size
RadEditor hidden textarea
Design
HTML
Preview
RadEditor - please enable JavaScript to use the rich text editor.
Image Src
Alt Text
Width
px
Height
px
All Properties...
OK
Cancel
ส่งข้อความ
Font Name
Size
RadEditor hidden textarea
Design
HTML
Preview
RadEditor - please enable JavaScript to use the rich text editor.
Image Src
Alt Text
Width
px
Height
px
All Properties...
OK
Cancel
ส่งข้อความ
Copyright 2024 by pai-nok.com