การบินไทยรูท กทม-สต๊อกโฮมล์ ได้ทำการรีโนเวทหรือยังคะ

คือกำลังจะกลับเมืองไทยสนใจจะนั่งชั้น premium economy ของการบินไทยแต่ถ้ายังไม่ได้ทำการปรับปรุงที่นั่งดิฉันคงเลือกชั้นที่นั่งประหยัดก็พอเพราะว่าชั้นบิสซิเนซ(premium economy)แบบเก่าก็ไม่ต่างจากชั้นประหยัดเท่าไหร่เพียงแค่ที่นั่งกว้างกว่าเท่านั้นเอง แถมเอนได้ก็ไม่มากดิฉันจึงไม่รู้สึกคุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไป

รูปนี้เป็นแบบเก่าค่ะ ส่วนแบบใหม่ไม่ทราบว่าจะเหมือนในรูป คห1 หรือเปล่าคะ ขอบคุณล่วงหน้าทุกท่านที่เข้ามาตอบนะคะ :)


ปล.เท่าที่ทราบสายนี้มีขาย 3 ระดับ
-Economy
-Premium economy (ซึ่งก็คือชั้น Business แต่เอามาขายเป็นพรีเมี่ยม)
-Royal Silk (ที่นั่งของชั้น 1 แต่ขายในราคาบิสซิเนซ)

ส่วนระดับ First Class ไม่มีขาย

ดิฉันได้บินไปกลับ กทม-สต๊อกโฮมล์ มาหลายปีแล้วหลายครั้งแต่ก็ยังเห็นใช้เครื่องเดิมอยู่ ทุกอย่างยังเก่าเหมือนเดิมทั้งๆที่คนใช้เส้นทางนี้เยอะมาก ไปทีไรเห็นเกือบเต็มตลอดทั้งลำ พอได้ข่าวเรื่องการรีโนเวทจึงเกิดความสงสัยว่า เส้นทางนี้อาจจะโชคดีได้รับการปรับปรุงกับเค้าบ้าง จึงมาสอบถามเพื่อนความแน่ใจค่ะ

ความคิดเห็นที่ 1
แบบใหม่จะใช่แบบนี้หรือเปล่าก็ไม่ทราบค่ะ ใครทราบช่วยยืนยันทีนะคะ


ตอบกลับความเห็นที่ 1
   
  
 
 
   
ความคิดเห็นที่ 2
รู้แต่ใช้ B744 บินกะ B747 แต่ถ้าบินกลับจาก STO มาจะเป็น B744 เท่านั้น ส่วน Premium Economy ในรูปแรกนั้น จะเป็นการเอาชั้นธุรกิจแบบเก่า (รุ่นป้าเลยแหละ) มาใช้เป็น Premium Economy แทน และยังพบเห็นได้ในไฟลท์บินระแวกภูมิภาคสั้น ๆ หรือเส้นทางภายในประเทศ B737-400 , AB6 และรูปที่ 2 ถัดมานั่น ไม่ใช่ Premium Economy แต่เป็น BUSINESS CLASS เลยอ่ะ ถ้า Premium Economy แบบในรูปที่เอามาแปะไว้ให้ดูนั้น จะมีเฉพาะเครื่อง A340-500 ซึ่งตอนนี้ไม่ได้บินแล้วอ่ะจ๊ะ ปลดประจำการจอดไว้เฉย ๆ มีบินบ้างอยู่ 1 ลำแต่ใช้ในราชการ (มั้ง) ส่วนนี่เป็นรายละเอียดเครื่องของไฟลท์ TG961 ตามนี้

DOTG961
* 1A PLANNED FLIGHT INFO * TG 961 0 TU 20NOV
APT ARR DY DEP DY CLASS/MEAL EQP GRND EFT TTL
ARN 1340 TU CDJZUYBMHQT/M 744 10:15
KSVW/M
BKK 0555 WE 10:15

COMMENTS-
1.ARN BKK - DEPARTS TERMINAL 5
2.ARN BKK - 1/ MOVIE
3.ARN BKK - 4/ AUDIO PROGRAMMING
4.ARN BKK - 9/ NON-SMOKING
5.ARN BKK - ET/ ELECTRONIC TKT CANDIDATE

CONFIGURATION-
744 NO CONFIGURATION SET

ตอบกลับความเห็นที่ 2
   
  
 
 
   
ความคิดเห็นที่ 3
ตามที่คุณ ThaiRoyalsilk แจ้งในคห.ที่ 2 ค่ะ คือ รูปของเจ้าของกระทู้ทั้ง 2 รูป ที่จริงทำมาเพื่อเป็นที่นั่ง Biz ทั้งคู่ค่ะ

แต่บาง Route ที่ TG เอาเครื่องบินเก่ามาบิน เช่น รูปในหัวข้อกระทู้ อาจจะขายที่นั่ง Biz เป็น Premium Eco (แล้วเอา First ไปขายเป็น Biz) แต่ถ้าเป็นเครื่องที่เปลี่ยนที่นั่งใหม่แล้ว เช่น รูปในคห.ที่ 1 TG จะไม่ขายเป็น Premium Eco แต่จะขายเป็น Biz เลย

ส่วนที่นั่ง Premium Eco ปกติ เหมือนจะมีแค่ A340-500 เท่านั้นที่มีที่นั่งที่ออกแบบมาเป็น Premium Eco โดยเฉพาะค่ะ


ตอบกลับความเห็นที่ 3
   
  
 
 
   
ความคิดเห็นที่ 4
ถ้าแบบใหม่ เค้าคงไม่เอามาขายเป็นพรีเมี่ยมอีโคหรอก


ตอบกลับความเห็นที่ 4
   
  
 
 
   
ความคิดเห็นที่ 5
เดินทาง เมื่อ ปลายเดือน สิงหาคม ไม่ใช่ ที่นั่งแบบ คห.2

ที่นั่ง ปรับ ได้ ไม่แตกต่าง จาก ชั้น Eco ถ้าให้ซื้อเอง ก็ไม่ซื้อ

(ใช้ไมล์ แลก ลด 25% ลองนั่งดู)


ตอบกลับความเห็นที่ 5
   
  
 
 
   
ความคิดเห็นที่ 6
A340-500 ยังมีหลงฝูงอยู่นะครับ ผมเพิ่งนั่ง TG413 เมื่อวันที่ 4 พ.ย.ที่ผ่านมา
ไม่รู้ว่าเป็นลำเดียวกับที่ใช้ในราชการหรือเปล่า ไม่ได้ถ่ายรูปมาว่าเป็นลำไหน


ตอบกลับความเห็นที่ 6
   
  
 
 
   
ความคิดเห็นที่ 7
เห็นว่ามีลำนึงที่ยังบินอยู่ พานายกหญิงผู้นำประเทศบินไปทำภาระกิจต่าง ๆ ว่างั้นนะ เสียดายส่วนที่เหลือจอดไว้เฉย ๆ


ตอบกลับความเห็นที่ 7
   
  
 
 
   
ความคิดเห็นที่ 8
ชั้นบิสซิเนสคือชั้นธุรกิจนะคะ ส่วนชั้นพรีเมี่ยมอีโคโนมี่ คือชั้นที่อยู่ระหว่างชั้นธุรกิจและชั้นประหยัดค่ะ
และ ชั้นพรีเมี่ยมอีโคโนมี่ไม่ใช่ชั้นธุรกิจนะคะ

ภาพใน คห. 1 นั่น เก่าหลายปีแล้วนะคะ เป็นเครื่องรุ่น 747 แบบมีชั้นบนค่ะ และ ชั้นธุรกิจข้างล่าง ทางฝั่งขวา
จะติดผนังแบบนี้ ผนังอีกด้านหนึ่งคือครัวของชั้นธุรกิจชั้นล่าง และ ครัวของชั้นเฟิสท์ด้านหน้าสุด แชร์พื้นที่กันค่ะ


ตอบกลับความเห็นที่ 8
   
  
 
 
   
ความคิดเห็นที่ 9
ขอบคุณทุกท่านค่ะ ดิฉันพอทราบเรื่องระดับชั้นต่างๆทางสายนี้ว่าเค้าขายกันอย่างไร เพียงแต่ยังสงสัยอยู่ว่าที่นั่งชั้น Premium economy ยังคงเป็นแบบเดิมอย่างที่เห็นในรูปตรงหัวข้อหรือเปล่าคะ เพราะถ้าใช่ดิฉันคงจะซื้อเป็นตั๋วธรรมดาแทนค่ะ รบกวนช่วยยืนยันอีกทีนะคะ :)


ตอบกลับความเห็นที่ 9
   
  
 
 
   
ความคิดเห็นที่ 10
ถึงความเห็นที่ 2 คุณ ThaiRoyalsilk ดิฉันลองสอบถามเพื่อนที่ไปเมืองไทยล่าสุดจากสต๊อกโฮลม์เมื่อไม่กี่วันมานี้ เห็นบอกว่าที่นั่งไม่ได้เป็นอย่างในรูปที่คุณโพสมาหน่ะค่ะ เอ๊ะหรือว่าจะเป็นบางเครื่องคะ


ตอบกลับความเห็นที่ 10
   
  
 
 
   
ความคิดเห็นที่ 11
คุณ Been there, done that! นั่นแหละค่ะถึงจะเก่าหลายปีแต่พวกเราก็ยังได้ใช้กันอยู่ ไปเมืองไทยล่าสุดเมื่อต้นปีที่แล้วก็ยังเป็นแบบเก่าอยู่เลยค้าาาา เหมือนลูกเมียน้อยเลยรูทนี้ ;(


ตอบกลับความเห็นที่ 11
   
  
 
 
   
ความคิดเห็นที่ 12
คุณวไลลักษณ์_ฝน นั่นแหละค่ะคือที่มาของกระทู้นี้เลย หากไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆดิฉันยอมจ่ายได้แค่ชั้นประหยัดค่ะ เพราะมันไม่ค่อยต่างกันจริงๆเพียงแค่ที่นั่งใหญ่กว่าแค่นั่นเอง


ตอบกลับความเห็นที่ 12
   
  
 
 
   
ความคิดเห็นที่ 13
มันไม่ค่อยต่างกันจริงๆเพียงแค่ที่นั่งใหญ่กว่าแค่นั่นเองเอาเข้าจริงต่างกันมากครับ เฉพาะเส้นทางสแกนดิเนเวียบริการ อาหาร และไวน์ เทียบเท่าชั้นธุรกิจในเส้นทางยุโรปเลยครับ(ทั้งที่เป็นแค่ชั้นประหยัดพรีเมียร์)ส่วนชั้นธุรกิจบริการเหมือนชั้นหนึ่ง เพียงแต่ไม่มีคาเวียร์และแอลกอฮอล์ไม่ได้อัพเกรดเป็นชั้นหนึ่งไม่ทราบว่าบินช่วงไหนครับ ถ้าเป็นช่วงกลางปีหน้า คาดว่ามีโอกาสสูงที่จะเจอที่นั่งแบบ #1
ตอบกลับความเห็นที่ 13
   
  
 
 
   
ความคิดเห็นที่ 14
ที่นั่งใหม่คงต้องรอปีหน้าตอนที่ 77W lotแรก 8 ลำ มาครบแล้วนะครับ
77W(-300ER) คงจะเหมา Scan route ทั้งหมด


ตอบกลับความเห็นที่ 14
   
  
 
 
   
ความคิดเห็นที่ 15
คุณ wonderful_day ดิฉันก็ไม่เคยได้นั่งชั้นบิสซิเนสเก่าสักทีสายนี้ เคยได้ใช้บริการ Royal silk(ชั้นหนึ่งแบบเก่า) บริการอะไรต่างๆดิฉันไม่ค่อยได้ใช้ค่ะเพราะส่วนตัวไม่มายด์เรื่องบริการหรืออาหารเท่าไหร่นัก จำได้ว่าหลับตลอดทางเลยสบายมาก แต่ครั้นให้บินแบบนั้นบ่อยๆกระเป๋าแห้งพอดีค่ะ จึงมองหาระดับที่ลดลงมาหน่อยขอเพียงที่นั่งๆสบายกว่าชั้นประหยัดอย่างแตกต่างก็พอใจแล้วค่ะ

พอดีจะเดินทางกลางเดิอนมกราคมกับลูกสาวหากได้อย่าง คห1 ดิฉันคงรีบซื้อทันทีถึงแม้นจะเอนได้ไม่ถึง 180 องศาแต่เท่าที่เห็นในรูปก็พอใจมากแล้วค่ะ แต่อาจต้องรอไปอีกนาน ;(


ตอบกลับความเห็นที่ 15
   
  
 
 
   
ความคิดเห็นที่ 16
ไม่แน่ใจนะคะ ว่าตอนนี้ TG นำลำใหม่มาบิน Route นี้แล้วหรือเปล่า

เราลองจองตั๋วชั้นธุรกิจ ก็ขึ้นที่นั่งส่วน First ให้เลือกจองที่นั่งได้ ดูจากผังที่เห็นตอนจองแล้วเหมือนจะเป็นลำใหม่ที่นั่งตาม คห.ที่ 1 เลยค่ะ (ถ้าเป็นลำเก่าจำนวนที่นั่งส่วน First กับ Biz จะเยอะกว่าลำใหม่เล็กน้อย)

เราลองจองเดือนนี้ (พ.ย.) ก็ขึ้นเป็นผังลำใหม่แล้วนะคะ ถ้า Route นี้ TG ขาย Premium Eco แต่ใช้ที่นั่ง Biz ใหม่ เราว่าคุ้มมาก ๆ เลยค่ะ


ตอบกลับความเห็นที่ 16
   
  
 
 
   
ความคิดเห็นที่ 17
ไม่ทราบว่าคุณ Coaststarlight ดูผังจากทางไหนคะ ดิฉันลองทำการจองดูในเว็บการบินไทยขึ้นเป็น 747-400 ไม่ใช่ 747 all series passenger เหมือนทุกครั้งที่ผ่านมา แต่ 747-400 ไม่ทราบว่าหมายถึงเครื่องที่ได้ทำการปรับปรุงแล้วหรือเปล่าดิฉันก็ไม่แน่ใจค่ะ


ตอบกลับความเห็นที่ 17
   
  
 
 
   
ความคิดเห็นที่ 18
ดูจากตอนเลือกที่นั่งค่ะ
จองเป็นตั๋ว Biz ตอนที่เลือกที่นั่ง ขึ้นเป็นที่นั่งของ First มาให้ ผังที่นั่งมี 10 ที่ เข้าใจว่าน่าจะเปลี่ยนเป็นที่นั่งแบบใหม่แล้วค่ะ

ตอบกลับความเห็นที่ 18
   
  
 
 
   
ความคิดเห็นที่ 19
ที่นั่ง Zone ที่ขึ้นมาให้เลือก


ตอบกลับความเห็นที่ 19
   
  
 
 
   
ความคิดเห็นที่ 20
แล้วพอเลือก Premium Eco หน้าจอขึ้นให้เลือกที่นั่งตามนี้ค่ะ แต่หลาย ๆ วัน ไม่มี Premium Eco ให้เลือกนะคะ ไม่แน่ใจว่าที่นั่งเต็มหรือเปล่านะคะ

เราเคยขึ้น Biz แล้วเจอลำเก่า ที่นั่งชั้นบนจะมีแถวที่ 15 ด้วย แต่ลำใหม่ที่เคยเจอจะไม่มีแถวที่ 15 จาก 14 จะไปแถวที่ 16 เลยค่ะ


ตอบกลับความเห็นที่ 20
   
  
 
 
   
ความคิดเห็นที่ 21
ขอบคุณมากๆค่ะคุณ Coaststarlight ไม่ทราบต้องเข้าไปเว็บไหนหรือคะถึงจะได้เห็นแผนผังแบบนี้หน่ะค่ะ เพราะตอนเข้าไปจองในเว็บการบินไทยก็ไม่เห็นจะมีแบบนี้นะคะ


ตอบกลับความเห็นที่ 21
   
  
 
 
   
ความคิดเห็นที่ 22
จองในเว็บการบินไทยค่ะ พอถึงหน้ากรอกข้อมูลผู้โดยสาร กดถูกในช่องเลือกอาหารและที่นั่ง จะมีผังที่นั่งขึ้นมาตามในรูปเลยค่ะ


ตอบกลับความเห็นที่ 22
   
  
 
 
   
ความคิดเห็นที่ 23
ขอบคุณอีกครั้งค่ะ เดี๋ยวจะลองดูอีกทีนะคะ :)


ตอบกลับความเห็นที่ 23