ทำไมเครื่องบินตก โอกาสรอดถึงได้ต่ำจังเลยครับ

คิดอะไรมากมาย เราว่าเวลาเครื่องบินตกอ่ะ มันแว้บเดียวเอง เหมือนพวกทีรถชนอ่ะ ไม่รู้ตัวหรอกค่ะ ไม่ทันได้เจ็บ ยกเว้นแต่เครื่องบินลุกไหม้

อย่าไปคิดอะไรเลยค่ะ ทำไมต้องไปคิดอะไรในสิ่งที่มันยังไม่เกิดและไม่มีโอกาสจะเกิด
เครื่องบินตก กับตกเครื่องบิน เราว่าอย่างหลังหวาดเสียวกว่าน่ะ จ่ายค่าตั๋วแล้วชวดไปขึ้นเครื่องไม่ทันเจ็บใจไปจนตาย

เป็นเราถ้าเครื่องบิตกเราเฉยๆ คนข้างหลังเราได้เงินมหาศาลอยู่แล้ว จากบัตรเครดิตของเราสิบล้าน ไหนจะนั้นนี่นู้นจ่ายจากสายการบิน จากประกันของเราอีก โอ้ย คงไม่มีห่วงแล้วค่ะ

แค่มีสติในทุกครั้งในขณะที่ยังมีชีวิต ไม่ประมาทเตรียมใจรับมือกับความตายเสมอ อะไรจะเกิดมันก็ต้องเกิด แต่อะไรที่มันยังไม่เกิดจะไปคิดทำไม

ระบบความปลอดภัยของเครื่องบินจะเน้นแบบ Active ครับ คือเน้นป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุ
ซึ่งจะต่างกับพาหนะทั่วไปที่เน้นแบบ Passive คือเกิดอุบัติเหตุแล้วยังปลอดภัย

เพราะถ้าจะทำให้ปลอดภัยจากอุบัติเหตุ อุปกรณ์ช่วยชีวิตทั้งหลายแหล่ก็คงมากมายมหาศาล
จนอาจทำให้เครื่องบินมีน้ำหนักมากจนบินไม่ขึ้นก็ได้ (ประโยคหลังผมเสริมเอง)

ส่วนการป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุก็ระบบสำรองหลากหลายนั่นแหละครับ ต้องให้มีปัจจัยหลายๆ
อย่างเกิดขึ้นพร้อมๆ กัน จึงจะทำให้เกิดอุบัติเหตุขึ้นมาได้

ผมคิดแบบคห.1 ไม่ได้เลยสักประการอะ จริงๆนะ 555

แล้วแน่ใจแล้วหรอครับว่ามันจะแค่แว้บเดียว เพราะจากที่ทราบมามันไม่ใช่เลยอะครับ น่ากลัวมาก -_-

ส่วนเรื่องเงิน ทางบ้านผมมีฐานะอยู่แล้วฉะนั้นคนทางบ้านจึงไม่มีใครคิดอยากที่จะได้เงินก้อนใหญ่มาในลักษณะนี้เลยครับ สักเสี้ยวก็ไม่มี เพราะการจะได้รับหรือไม่ได้รับเงินก้อนดังกล่าวก็ไม่ได้ทำให้วิถีชีวิตของพวกเราเปลี่ยนแปลงไปจากเดิมมากมายน่ะครับและทุกคนรู้ดีว่าคนที่ตายไปนั้น ถ้าเขายังมีชีวิตอยู่เขาจะทำเงินได้มากกว่าเงินชดใช้และเงินของประกันรวมกันแน่นอนอะครับ

พอดีมีประสบการณ์ใกล้ตัวเกี่ยวกับเรื่องนี้ จึงทำให้คิดอย่างคห.1 ไม่ได้เลยครับ งานนี้มีแต่เสียกับเสียอย่างเดียว ได้ก็ไม่คุ้มเสียครับ

แล้วจริงไหมครับ คนที่นั่งชั้นหนึ่งจะตายก่อน และตายแน่นอน

กลัวทำไมครับ ตายหมู่ เพื่อนเยอะดี ไม่เหงา

ขนาดรถวิ่งด้วยความเร็วสองร้อยกม./ชม. ไม่ต้องชน แค่กลิ้งก็เป็นเศษเหล็กแล้ว

เครื่องบิน นอกจากจะมีความเร็วกว่าแล้ว ยังมีเรื่องความสูงเข้ามาเกี่ยวอีก

ส่วนที่ตาย ส่วนใหญ่เกิดจากแรงกระแทก ส่วนสาเหตุอื่นก็เกิดจากสำลักควันหรือโดนเผา ในกรณีที่ตกแล้วไม่ตาย

จะเห็นว่าการตกส่วนใหญ่ที่มีคนรอดชีวิต จะอยู่ในช่วงกำลังลง เพราะเป็นความเร็วที่ช้าเกือบที่สุดที่ยังบินอยู่ได้ ทำให้โอกาสรอดชีวิตเพิ่มขึ้น

บางเหตุการณ์ที่เครื่องบินชนภูเขาโดยยังอยู่ในความเร็วของการบินปกติ มักจะไม่มีคนรอด แถมชิ้นส่วนยังกระจัดกระจายเป็นวงกว้างเสียอีก

ลอง google ดูเหตุการณ์ต่างๆของเครื่องบินตกจากคนที่เคยประสบแล้วรอดมาดูสิครับ

ผมอ่านมาพอสมควรแล้วจนรู้สึกขึ้นมาเลยอะว่าที่ผ่านมาเรากลัวมันน้อยไปจริงๆ(ถึงได้นั่งบ่อยไง 555)

ผมจินตนาการไม่ออกจริงๆว่า ณ ที่ตรงนั้นทุกคนจะต้องเจอกับอะไรบ้าง

อย่างกระทู้เรื่อง TG261 คุณเจมส์ยังบอกเลยว่าก่อนที่เครื่องจะตกก็ได้ยินเสียงกรีดรร้องในเครื่องแล้ว ดังไปทั้งลำ

เครื่องบินนั้นตกมาจากความสูงนะครับ ใครไม่รู้จักการตายเพราะแรงกระแทกอันมหาศาลแล้วกระอักเลือดออกมา อาจจะได้รู้จักกันก็งานนี้

ลองอ่านเรื่องราวของพวกไปกู้ภัยดูก็อาจจะพบว่าคนที่รอดมาได้นี่มันปาฏิหาริย์จริงๆครับ

ส่วนคนที่รอดชีวิตแทบจะไม่มีรายไหนที่ไม่บาดเจ็บสาหัสครับแต่ส่วนมากจะตายกันมากกว่าครึ่งลำครับ

งัน จขกท ต้องทำไงดีละครับ เตรียมยา ฆ่าตัวตาย ไว้กับตัวไหมละครับ ?

ถ้าเครื่ิองไม่ได้ระเบิดตูมแต่ต้องตก ไม่ใช่เวลาแป๊ปๆนะคะ น่าจะเป็น 10 นาทีขึ้นไปเลยทีเดียว

เคยอ่านจากหนังสือสักเล่มที่รวบรวมอุบัติเหตุสยองจากเครื่องบิน มีครั้งนึงเจอจดหมายหลายฉบับที่เขียนโดยผู้สารบนเครื่ิองยินลำนั้นร่ำลาคริบครัวอะไรประมาณนี้อะค่ะ

เอาง่าย ๆ ว่ารถยนต์ที่วิ่ง 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ชนกันยังมีคนตายได้เลย แล้วเอาอะไรกับเครื่องบินที่บินในความเร็วโดยประมาณ 800 กิโลเมตรต่อชั่วโมงไหนจะถังน้ำมันขนาดใหญ่ที่อยู่ทั้งสองปีก ไม่เหลือหรอกครับ เค้าถึงบอกว่าใครรอดจากเครื่องบินตก เนี่ยเรียกว่า
ปาฏิหาริย์

แหม...จขกท.คะ เราก็ไม่ได้หวังว่า อู้ย คนข้างหลังเราจะได้รับการชดเชยจากบัตรเครดิต หรือประกันอะไรหรอกค่ะ ใครๆก็ย่อมอยากมีชีวิตอยู่ทั้งนั้น เราทำงานไม่กี่ปีเราหาเงินได้มากกว่าที่บัตรเครดิตชดใช้อีกน่ะคะ ทรัพย์สินของเราที่มีอยู่ก็มากกว่านั้น แต่จะให้ทำยังไง ก็ได้แต่พยายามคิดในแง่บวกว่า มันคงไม่เกิดหรอก หรือถ้าเกิดขึ้นคนข้างหลังเราก็สบายไหนจะทรัพย์สินที่เรามีอยู่เดิม บวกกับประกัน เขาคงชดใช้ให้คนข้างหลังเรา แล้วถ้ามันเกิดจริงคงไม่รู้สึกอะไรก็เป็นได้ คงจะแว้บเดียวเลย เพราะจะไปคิดให้มันเครียดทำไม
เพื่อให้เวลาเดินทางวิตกจริตเปล่าๆ ทำให้การเดินทางมันไม่สนุก

ดีไม่ดีแทบทั้งชีวิตคุณอาจไม่เจอเรื่องแบบนี้เลย วันนึงพอแก่ตัว จะมานั่งนึกไปว่าจะมาเครียดเรื่องนี้ไปเพื่ออะไร

ชีวิตมันนับมูลค่าไม่ได้อยู่แล้วค่ะ มีค่ามากกว่าตัวเงินไหนๆ เราทำงานหาเงินสองสามปีเราสามารถหาได้มากกว่าสิบล้านอีกน่ะคะ แล้วถ้ามีชีวิตอยู่จะไม่ดีกว่าหรือ

ปล.เราเคยดูหนังในยูบีซี ที่เครื่องบินตกแต่คนรอดก็เยอะ แต่ไปๆมาๆ ไม่สามารถเอาชีวิตรอดได้ในสภาวะอากาศที่หนาวเหน็บมาก เหตุการ์ณสร้างจากเรื่องจริง สุดท้ายคนรอดเหลือไม่กี่คนจากอากาศที่เลวร้าย คนที่เหลือต้องดำรงชีวิตด้วยการกินเนื้อคนที่เสียชีวิตไปแล้ตเพื่อดำรงชีวิค เราว่าแบบนี้รอดไปก็เหตุการ์ณไม่ดีติดตาไปตลอดชีวิตค่ะ

เราเป็นคนนึงที่กลัวเหมือนกันค่ะ เมื่อก่อนมีช่วงนึงที่ขึ้นบ่อยมาก จนเริ่มชินแล้ว แต่พอนานๆ ขึ้นที ความกลัวมันก็แว๊บเข้ามาในหัวอีกแล้วค่ะ

แต่พยายามคิดในแง่ดีนะคะ ว่าคนเราเมื่อถึงที่ตายก็ต้องตายค่ะ ดวงยังไม่ถึงที่ตายก็ไม่ตายค่ะ

เคยเห็นข่าวมั๊ยคะ บางคนนอนอยู่ในบ้านแท้ๆ รถแหกโค้ง ควายเข้ามาขวิดถึงในบ้าน ยังตายได้เลยค่ะ ในขณะที่บางคนรถชนแบบว่าไม่น่ารอด ยังรอดมาได้ซะงั้น ทำใจให้สบายเถอะค่ะ

#11

เรื่อง Alive ครับ
http://www.imdb.com/title/tt0106246/

^
^
^

อันนั้นทำเป็นหนังด้วยครับ ทีมรักบี้อุรุกวัยมั้งครับ

พูดซ่ะกลัวเลย กำลังจะขึ้นเครื่องบินอยู่แล้ว

กลัวทุกครั้งที่ขึ้นเครื่อง แต่ก็ไปมันตลอดๆ 555 คิดซะว่าคนเราเกิดมาก็ต้องตายแต่ถ้ามาตายเพราะเครื่องตกก็ช่วยไม่ได้จริงๆ

เพื่อนฝรั่งผมมันเคยบอกว่า

In case of emergency, put your head between your legs and kiss your ass good bye ..

เข้ามาเก็บความรู้
ว่าแต่น่ากลัวจริงๆสำหรับการนั่งเครื่องบิน
ถึงแม้ที่ผ่านมาจะเคยนั่งแค่ 3 ครั้งก็เถอะ แต่ก็ยังเสียวไส้ทุกครั้งเลย
ยิ่งล่าสุด นั่งกับสายการบินนึงที่พึ่่งมีข่าวดังๆไม่นานมานี้ บินจากอินชอนกำลังจะกลับดอนเมือง
ตอนนั้นเหมือนเครื่องมีปัญหายังไงไม่รู้ น่ากลัวมาก เดินทางกลางคืนอีกต่างหาก
ฟ้าฝนก็ตกใหญ่ ไม่รู้สิว่าคนอื่นรู้สึกไง แต่เรากลัวมาก
ตอนนั้นนั่งเอาผ้าห่มคลุมโปง ร้องไห้ สวดมนต์ ไหว้พระทุกบทที่จดจำได้เลย
อย่างที่เขาว่า Anything can happens. เราไม่รู้หรอกว่าอะไรจะเกิดขึ้น
แต่พอลงจากเครื่องปลอดภัย รีบวิ่งไปกอดพ่อแม่เลย ดีใจมาก
แล้วจะพยายามทำบุญ ไหว้พระ สวดมนต์ อุทิศส่วนกุศลจากใจจริง
อย่างน้อยเราก็สบายใจที่ได้ทำตอนยังมีชีวิตอยู่

แนะนำ ก่อนขึ้นเครื่องซัก 1 เดือน ควรดู สารคดีเฉียด หาดูในยูทูปก็ได้ เมื่อก่อน thaipbs เอามาให้เฉยชม รับรอง ช่วยให้คุณคิดได้เยอะ

ก่อนขึ้นเครื่องทุกครั้ง ผมไหว้พระครบทุกที่เลยครับ ที่บ้าน ที่ทำงาน ถึงที่หมาย

ไหว้พระศักดิ์สิทธิ์ที่นั่น จะโบสถ์หรือวัดก็เถอะ ขอให้กลับบ้านปลอดภัย

กลับถึงบ้านก็ถวายพวงมาลัย ที่บ้าน ที่ทำงาน

เฮ้อ รอดไปอีกรอบ

เพราะรู้ว่าคนพลาดคนเดียวที่เกี่ยวข้องกับตัวเครื่องบินนั้นๆ ทำให้เครื่องตกได้เลย

อ้อ หน้ามรสุม ผมก็ไม่บินด้วยล่ะ

ขึ้นครั้งแรกๆกลัวนะ แต่ตอนนี้ชิลๆ เพราะมีช่วงที่นั่งเครื่อง Bombardier 37 ที่นั่ง ลมแรง สั่นไปทั้งลำ แถมยังเด้งขึ้นเด้งลงอย่างน้อยอาทิตย์ละครั้งจนชิน

ยิ่งตอนนี้ชอบดู aircrash investigation ยิ่งทำให้กลัวน้อยลง

ถ้านั่งลำที่เครื่องตกนี่ถือว่าแจ๊คพอตมากๆเลยนะครับ เพราะมันๆไม่ตกกันง่ายๆหรอกครับ ส่วนมาที่ตกก้เป็นเรื่องสภาพอากาศซะส่วนใหญ่ แต่ถ้าจะตกเพราะตัวaircarftเองโอกาสถือว่าน้อยมาก. อุปกรณ์อะไหล่แทบทุกตัวไม่ต้องรอเสียก็เปลี่ยนแล้วครับ ครบชั่วโมงบินก้เปลี่ยนทิ้งเลย ระบบ1เสียก้มีระบบ2,3เข้าทำงานแทนครับ การmaintenaceเข้าเช็คมีทั้งA-check ถึงC-check ก้คือการรื้อๆๆๆเอามาตรวจเช็ค อันไหนครบชั่วโมงบินก้เปลี่ยน รวมๆแล้วดูแลดีกว่าเอารถเข้าศูนย์หลายสิบเท่าครับ

เราคิดเหมือนคุณ BeauBerry ค่ะ เครียดไปไม่มีประโยชน์ (ก็คนจะตายมันเลือกไม่ได้นี่นา) มีสติอยู่กับปัจจุบันดีกว่า เคยเจอเครื่องสั่นมาก ก็พยายามนึกถึงวิดีโอสาธิตว่าแล้วชูชีพอยู่ตรงไหน ใช้ยังไง ยังคิดว่าถ้ามันหนักหนามาก คงเปิดโทรศัพท์โทรหาที่บ้าน อย่างน้อยได้บอกลาคนที่เรารักก็ยังดี

ส่วนตัวเรากลัวการนั่งเรือมากกว่า เคยเจอเหตุการณ์หนึ่ง 4 ชม. ที่เรือขับฝ่าคลื่นสูงยืนจับเชือกกันแน่น ฝ่าคลื่นทีแทบตั้งฉาก แถมมอเตอร์เสียไปอีกหนึ่ง โหย.. ขุดทุกบทสวดที่นึกออกเลย คนอื่นเค้าโทรหาที่บ้านกันแล้วด้วย แต่สุดท้ายก็รอดมาได้ คงเพราะยังไม่ถึงเวลาของเราละมั้ง

ถ้าเครื่องกำลังจะตก ก็ควรปฏิบัติตามที่แอร์บอกครับ เพราะไม่แน่ เราอาจรอดก็ได้ครับ โอกาสเครื่องตกมีไม่มาก ซึ่งแต่ละเหตุการณ์ก็มีทั้งคนที่รอดและไม่รอด คาดการณ์อะไรก็ไม่ได้ครับ

ลองปล่อยไข่ไก่ดิบให้หลุดจากมือลงพื้นดิ ลองหลาย ๆ พื้นก็ได้ พื้นหญ้า พื้นดิน พื้นคอนกรีต พื้นถนน อาจจะแตกบ้างไม่แตกบ้าง แต่ส่วนใหญ่ก็แตก หลักและกฏง่าย ๆ ของแรงโน้มถ่วงโลก เหมือนการยิงปืนขึ้นฟ้า พอกระสุนหล่นกลับลงมา ความเร็วมันจะพอ ๆ กับอีตอนยิงขึ้นไปเลยแหละ หล่นใส่หัวใครก็ซี้แหง๋แก๋ แล้วนึกภาพเหล็กบินได้ขนาดหลายตันหล่นลงจากฟ้า ถึงจะเป็นการหล่นในรูปแบบที่ร่อนลง หรือดิ่งลง แต่ต้องเข้าใจว่าของยิ่งมีน้ำหนักมากแรงกระแทกและความเสียหายยิ่งทวีคูณ นั่นแหละคำตอบ ไม่ต้องคิดให้ยากเลยเรื่องนี้ ฮิฮิ .. แต่เปอร์เซ็นต์ที่เกิดมันน้อยกว่าอุบัติเหตุทางอื่น ๆเย๊อะม๊าก แม้แต่ทางเรือเอง เครื่องบินก็ยังถือว่าเปอร์เซ็นต์การเกิดอุบัติเหตุน้อยที่สุด แต่มันจะเป็นเรื่องที่น่าตกใจและน่ากลัวสำหรับคนทั่วไป เพราะอุบัติเหตุไหนที่มันไม่ค่อยจะเกิด แต่พอเกิดแล้วคนชอบแตกตื่นกัน ซึ่งต่างจากอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นประจำ เช่น รถชนกัน , คนโดนหมากัดจนตาย ยังมีเปอร์เซ็นต์เยอะกว่าเครื่องบินตกอีก เพียงแต่มันเป็นเรื่องที่ทุกคนไม่คาดฝันและไม่อยากให้เกิด แต่พอเกิดแล้วเลยวิตกกันไป ซึ่งของแบบนี้ถึงเวลาจะเกิดมันก็เกิดเองแหละ นั่งฟังไอพ๊อตอยู่บนรถเมล์เฉย ๆ ยังโดนลูกหลงตายเลย ..

คือเราคิดว่าถ้านั่งเครื่องบิน ถ้าตกจริงตรงไหนก็มีโอกาสตายทั้งนั้นแหละค่ะ
โอกาสตายยกเครื่อง... สูง และโอกาสเกิดเครื่องตก... น้อย
เมื่อเที่ยบกับการเดินทางแบบอื่น แล้วแต่คนเราจะสะดวกเลือก

จำได้ว่าตอนนั้นลงสุวรรณภูมิ วันที่ลมพัดป้ายโฆษณาหักไปหลายอันนั่นล่ะค่ะ
ลงแล้วท้ายปัดด้วย แต่ความเร็วอยู่ในระดับที่ควบคุมได้
กัปตันเลยแตะเบรคแล้วปล่อย ไม่ได้เกิดแฉลบออกนอกเส้นทางแต่อย่างใด
อิคนข้าง ๆ ก็กรี๊ด ... ดิชั้นกลัวเสียงเธอจริง ๆ ค่ะ
ลงพื้นแล้ว ความเร็วแค่นี้ก็ไม่ทำให้ตายหรอกค่ะ

อีกอย่างตอนเครื่องขึ้น ลง หรือตกหลุมอากาศเราว่ามันสั่นเป็นปกตินะ

อย่า panic เกินให้คนอื่นกลัวก็ดีนะคะ
สติมีถึงพร้อม มีเกิดก็มีดับนะคะ

ถ้าบินแล้ว บินได้ปกติ ไม่มีฟ้า ไม่มีฝน ผมก็ไม่ได้กลัวตายอะไรเลย เฉยๆ แต่หากช่วงที่บินเกิด มีฟ้า มีฝน ขึ้นมาอยากจะบอกว่า ความกลัว มันก็มาเองครับ

ครั้งหนึ่งผมไปเที่ยวกระบี่ มีมรสุม แต่ช่วงเช้าไม่มีฝน ก็ออกเรือไป แต่ขากลับ พายุเข้าฝั่งอะไรซักอย่าง เรือที่ฝั่งล่มไปหลายลำ เราติดเกาะ แต่คนเรือบอกว่าเราต้องกลับ เพราะไม่กลับตอนนี้ไม่ได้กลับ สิ่งที่ได้พบเจอคือ รู้เลยว่าทะเลน่ากลัว ไม่รู้ว่าคลื่นจะตีล้อมกินเรือเราไปไหม กลัวมาก กลัวตาย แต่อย่างน้อยผม อาจไม่ตายทันทีเพราะสวมชูชีพ อาจจะช้าหน่อย

ซึ่งไม่ต่างกับ ครั้งหนึ่งนั่งเครื่องบางกอกแอร์ มาจากเชียงใหม่ เครื่องบิน ลุยฟ้า ลุยฝนมาเหมือนกัน โยนตัวเหมือนนั่งเรือละครับ ไหลไปไหลมา ทั้งๆ ที่อยู่บนอากาศ แต่แตกต่างกับนั่งเรือ คือเบื้องล่างไม่มีอะไรเลย มีแต่อากาศ ถามว่ากลัวไหม สุดๆ แอร์หยุดบริการ เครื่องตกหลุมหล่นวูบๆๆ นึกถึงพ่อแก้ว แม่แก้ว ทุกคนเงียบ สลับกับกรี๊ดๆๆ

ผมเลยมีความคิดจนถึงวันนี้ว่าหากยังไม่เกิด ไม่ต้องกลัว แต่เกิดแล้ว นั้นละความกลัว มันจะมาก่อนความเจ็บครับ ด้วยแรงโน้มถ่วง ด้วยเชื้อเพลิง ด้วยความเร็ว โอกาสเจ็บอาจจะไม่มี แต่ช่วงกลัวตายสุดๆ ทุกคนที่เสียชีวิต หากไม่หลับสนิท หรือ สลบ ผมเชื่อว่าทุกคนได้เจอครับ

แต่ทุกวันนี้บินก็ไม่กลัวนะครับ ยังชอบนั่งเครื่องอยู่เพราะมันเร็วดี

.
.
.




ถ้าดวงคนมันจะถึงฆาต .. ต่อให้ระวัง เตรียมตัวทุกอย่าง นั่งเฉยๆ อยู่บ้าน เครื่องบินโหม่งลงใส่หลังคาก็ตายครับ ...


panic มากไปรึเปล่าครับน้องเคน ?

ผมเห็นแอร์โฮสเต๊ทบ้างคนบินทำงานมาตั้งแต่สาวๆจนเป็นป้าแล้ว
ไม่รู้เธอๆเหล่านั้นกลัวบ้างไหมนะ

ตามสถิติแล้ว การเดินทางทางอากาศ เป็นการเดินทางที่มีความปลอดภัยมากที่สุด

สถิติการเกิดอุบัติเหตุน้อยกว่าการเกิดอุบัติเหตุทางบกและทางน้ำมากกกกกกกกก

สบายใจไว้ดีกว่าครับ อะไรจะเกิดมันก็ต้องเกิด

ซ้อนมอไซร์ อันตราย กว่าเยอะ มอไซร์ เจ็บ ตาย ทุกวัน เครื่องบินไม่ตกทุกวัน

คือ ต้องทำการซ่อมบำรุง ไม่ให้ตกครับ